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礦山四驅(qū)越野搶險救援車是針對處理和搶救礦井火災、礦山水災、瓦斯與煤塵爆炸、瓦斯突出與噴出、火藥爆破炮煙中毒等礦山災害事故特別開發(fā)的一款新型皮卡搶險救援車輛。
多功能國網(wǎng)配網(wǎng)電力應急搶修車由重汽底盤改裝而成,單排寬體駕駛室,高強度上襲車身,鋁合金骨架對開門和消防專用大卷簾門設計。專為藍天及各種社會救援隊伍量身打造的一款專用救援及襲備車輛。
高速公路應急保通車是針對燃氣、供熱、供水、市政、電力、消防、防汛、抗震救災、高速公路等單位與德國技術(shù)合作特別開發(fā)的國內(nèi)..一款新型搶險救援車輛。
大流量供水管網(wǎng)應急搶險排水車由重汽底盤改裝而成,單排寬體駕駛室,高強度上裝車身,鋁合金骨架對開門和消防專用大卷簾門設計。
多功能燃氣應急搶險搶修車針對燃氣、供熱、供水、市政、電力、消防、防汛、抗震教災、高速公路等單位與德國技術(shù)合作特別開發(fā)的國內(nèi)唯——款新型搶險教援車輛。
中型防汛應急指揮調(diào)度車適用于城市、農(nóng)村等狹小道路,可適應多種路況。該車輛是根據(jù)目前國內(nèi)應急、天然氣、防汛、電力、供熱、供水、礦業(yè)、地晨、管網(wǎng)等行業(yè)特別研發(fā)的救援指揮系列車型,車輛用于向緊急地點運送帶有必要設備的指揮隊。
供熱管道應急搶修指揮車是針對燃氣、供熱、供水、市政、電力、消防、防汛、抗震救災、高速公路等單位與德國技術(shù)合作特別開發(fā)的國內(nèi)..一款新型搶險救援車輛。
輸油氣管線雙排輕卡帶壓堵漏應急搶險搶修車是基于江鈴順達二類底盤改裝而成,是一款定位于“實用至上”的輕卡產(chǎn)品,在發(fā)動機、變速箱、車架等核心部件方面確實達到了高端輕卡的水平。大雙排車身兼顧應急搶險救援裝備集成干一體,亦可兼顧搶險栽授人品乘坐。
礦山多功能應急皮卡式搶險救援車是針對天翔氣、自來水、市政、電力、淚防、防汛、抗震救災、高速公路等單位特別開發(fā)的一款新型皮卡抬臉救援車輛。
..電網(wǎng)綜合性搶險搶修車以重汽汕德卡消防專用二類底盤改裝而成,國六排放,德國MAN技術(shù)加持。雙排駕駛室可搭載6名應急作業(yè)人員,骨架采用高強度汽車專用冷壓鋼板進行焊接而成,搭配消防專用大卷簾門設計,集舉起升、自救、牽引、照明、發(fā)電等諸多功能于一體。
重型高速公路搶險裝備保障車以重汽汕德卡消防專用二類底盤改裝而成,國六排放,德國MAN技術(shù)加持。雙排駕駛室可搭載6名應急作業(yè)人員,骨架采用高強度汽車專用冷壓鋼板進行焊接而成,搭配消防專用大卷簾門設計,集舉起升、自救、牽引、照明、發(fā)電等諸多功能于一體。
自動擋供水管網(wǎng)應急搶險排水車針對燃氣、供熱、供水、市政、電力、消防、防汛、抗震教災、高速公路等單位與德國技術(shù)合作特別開發(fā)的國內(nèi)..一款新型搶險教援車輛。
皮卡式燃氣應急搶險搶修車是針對森林消防、燃氣、自來水、市政、電力、消防、防汛、抗震救災、高速公路等單位特別開發(fā)的一款新型皮卡搶險救援車輛。
市政越野皮卡應急排水搶險車廂內(nèi)配備發(fā)電機組及排水泵,真正實現(xiàn)了移動水泵的概念。機動性強,便于城市排水處部門在遇到城市道路積水之后迅速趕到現(xiàn)場進行防汛搶險作業(yè),所配置的排水泵均是大流量的泵類產(chǎn)品供用戶選擇。
供熱工程大型搶險車供熱管道搶修車采用重汽特種作業(yè)車雙排專用底盤,在能夠裝備搶險設備的同時還能乘坐5-6人的搶險小組;整車外觀及駕駛室頂部在消化吸收國內(nèi)外..技術(shù)的基礎上進行了全新的創(chuàng)新設計,駕駛室與后部廂體一體化流線型設計,更顯美觀、大氣。
輸油氣管道皮卡式應急搶險搶修車是針對輸油氣管道應急搶險搶修現(xiàn)狀特別開發(fā)的一款搶險搶修快反車。該石油/燃氣管道搶險搶修車---選用慶鈴達咖皮卡改裝而成,大雙排車身兼顧應急搶險救援裝備集成于一體.
礦山大型拓展方艙應急救援通信指揮車由駕駛間、會議間、操作間和發(fā)電機間四個相對獨立的功能區(qū)間構(gòu)成,會議間為雙側(cè)拉結(jié)構(gòu),..大工作面積可達20多平方米,能容納21人參加會議。整車集成了通信技術(shù)、計算機技術(shù)、數(shù)據(jù)傳輸、視音頻采集及傳輸、強光照明及強聲廣播等功能。
國網(wǎng)配網(wǎng)電力搶修車針對森林消防、燃氣、自來水、市政、電力、消防、防汛、抗震救災、高速公路等單位特別開發(fā)的一款新型皮卡搶險救援車輛。