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供熱管道應(yīng)急搶險(xiǎn)救險(xiǎn)車是一款定位于“實(shí)用至上”的中型專項(xiàng)作業(yè)車，在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車架等核心部件方面確實(shí)達(dá)到了高端的水平。大雙排車身兼顧應(yīng)急搶險(xiǎn)救援裝備集成于一體，亦可兼顧搶險(xiǎn)救援人員乘坐。
輸油管道應(yīng)急搶險(xiǎn)車是在江鈴特順客廂底盤基礎(chǔ)上改裝的功能車輛，車輛集成安裝各類車載專用搶險(xiǎn)設(shè)備后改裝而成的新型小型專項(xiàng)作業(yè)車輛，該車輛可乘坐六人，乘客區(qū)與搶險(xiǎn)設(shè)備工具區(qū)域設(shè)有隔斷，用于多行業(yè)的應(yīng)急搶修搶險(xiǎn)，工程作業(yè)。
礦山多功能應(yīng)急搶險(xiǎn)救援車由重汽底盤改裝而成，單排寬體駕駛室，高強(qiáng)度上裝車身，鋁合金骨架對(duì)開(kāi)門和消防專用大卷簾門設(shè)計(jì)。專為礦山搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍量身打造的一款專用救援及裝備車輛。
國(guó)網(wǎng)隨車吊廂式應(yīng)急搶險(xiǎn)搶修車采用汕德卡C5 220馬力消防專用底 ，德國(guó)曼技術(shù)，國(guó)六排放，可選裝徐工3.2噸折臂吊機(jī)，一體化設(shè)計(jì)，自重輕、易操控、舒適性好!折臂吊救險(xiǎn)車，額定起重3.2噸，起吊高度5.69米，370°全回轉(zhuǎn)。
高速公路隨車吊應(yīng)急搶險(xiǎn)救援保障車采用汕德卡C5 220馬力消防專用底 ，德國(guó)曼技術(shù)，國(guó)六排放，可選裝徐工3.2噸折臂吊機(jī)，一體化設(shè)計(jì)，自重輕、易操控、舒適性好!折臂吊救險(xiǎn)車，額定起重3.2噸，起吊高度5.69米，370°全回轉(zhuǎn)。
大流量自行排水應(yīng)急搶險(xiǎn)搶修車是一種自行走移動(dòng)泵車，該排水搶險(xiǎn)泵車使用的水泵驅(qū)動(dòng)為風(fēng)冷柴油機(jī)，故其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，質(zhì)量輕，維護(hù)使用方便，在低至-35℃環(huán)境下仍可很好的肩動(dòng)和可靠的工作，無(wú)需防凍液，極易保養(yǎng)。水泵采用全橡膠包裹轉(zhuǎn)子，耐磨損性極強(qiáng)，可抽排各種粘稠或含顆粒的介質(zhì)。
耀氣管網(wǎng)無(wú)人機(jī)遇檢車無(wú)人機(jī)遇檢車，支持雙機(jī)協(xié)同作業(yè)，在產(chǎn)品..性、可靠性、專業(yè)性上具備明顯優(yōu)勢(shì)。創(chuàng)新智能無(wú)人機(jī)巡檢車核心功能亮點(diǎn)。
多功能應(yīng)急防汛搶險(xiǎn)指揮車采用雙動(dòng)力、雙系統(tǒng)，可在車內(nèi)安裝底盤發(fā)電機(jī)、配備輕型港水泵、電焊機(jī)、空壓機(jī)、照明燈具等。大流量多功能肺汛排水率與周挨產(chǎn)晶相比，夏具有結(jié)構(gòu)緊湊。操作方便、效率高、壽命長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)，定制化的服務(wù)又能精客戶打造其滯發(fā)的排水泵車。
供熱管道雙排座電力搶險(xiǎn)搶修車具有更大設(shè)備艙，集急救、救險(xiǎn)、搶修、通訊、設(shè)備等五大功能于一體，額定載客3+3人，可裝備警示燈具、夜間照明、監(jiān)控?cái)z像存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)傳輸、音像系統(tǒng)、應(yīng)急搶險(xiǎn)教援裝備、外接電源系統(tǒng)、扭架急救和辦公指揮語(yǔ)音調(diào)度等現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)于一體的綜合應(yīng)急搶險(xiǎn)救援車輛。
輸油管線四驅(qū)皮卡管道泄漏檢測(cè)車是針對(duì)處理和搶救礦井火災(zāi)、礦山水災(zāi)、瓦斯與煤塵爆炸、瓦斯突出與噴出、火藥爆破炮煙中毒等礦山災(zāi)害事故特別開(kāi)發(fā)的一款新型皮卡搶險(xiǎn)救援車輛。
礦山綜合性搶險(xiǎn)救援車是二類底盤改裝而成，國(guó)六排放，德國(guó)MAN技術(shù)加持。雙排駕駛室可搭載6名應(yīng)急作業(yè)人員，骨架采用高強(qiáng)度汽車專用冷壓鋼板進(jìn)行焊接而成，搭配消防專用大卷簾門設(shè)計(jì)，集舉起升、自救、牽引、照明、發(fā)電等諸多功能干一體。
國(guó)網(wǎng)四驅(qū)皮卡配網(wǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)車具有大流量、移動(dòng)方便等特點(diǎn)，針對(duì)于防汛搶險(xiǎn)中的應(yīng)急性、環(huán)境多變性等特點(diǎn)。
高速公路應(yīng)急防汛排水車是針對(duì)機(jī)場(chǎng)、公路、地鐵、市政、供水（、熱力、燃?xì)?、石油、化工等行業(yè)的管網(wǎng)、管道、路面的快速搶險(xiǎn)、搶修作業(yè)開(kāi)發(fā)的專用車。用途廣泛可根據(jù)客戶的不同需求來(lái)進(jìn)行改造，完成各類工程搶險(xiǎn)搶修等維修作業(yè)。
雙排座供水管網(wǎng)工程搶險(xiǎn)搶修車集搶修、救險(xiǎn)、搶修、通訊、設(shè)備等五大功能于一體，額定載客3-3人，可裝備警示燈具、夜間照明、監(jiān)控?cái)z像存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)傳輸、音像系統(tǒng)、應(yīng)急搶險(xiǎn)救援裝備、外接電源系統(tǒng)、擔(dān)架急救和辦公指揮語(yǔ)音調(diào)度等現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)于一體的綜合應(yīng)急搶險(xiǎn)險(xiǎn)緩緩緩車輛。
燃?xì)夤芫W(wǎng)搶險(xiǎn)搶險(xiǎn)應(yīng)急通信車適用于野外作業(yè)、演習(xí)訓(xùn)練、消防、應(yīng)急救援、搶險(xiǎn)、救災(zāi)等特殊場(chǎng)合，為指揮、調(diào)度、提供強(qiáng)有力和全方位的支持。
越野防汛通信車可作為前端信息采集車使用，搭載動(dòng)中通衛(wèi)星設(shè)備，實(shí)現(xiàn)全地形無(wú)盲區(qū)覆蓋。車輛配置警燈警報(bào)功能及防護(hù)系統(tǒng)，可協(xié)助人員進(jìn)行..且..的作業(yè)。
熱力管道客貨兩用應(yīng)急搶險(xiǎn)救援車是在江鈴特順客廂底盤基礎(chǔ)上改裝的功能車輛，車輛集成安裝各類車載專用搶險(xiǎn)設(shè)備后改裝而成的新型小型專項(xiàng)作業(yè)車輛，該車輛可乘坐六人，乘客區(qū)與搶險(xiǎn)設(shè)備工具區(qū)域設(shè)有隔斷，用于多行業(yè)的應(yīng)急搶修搶險(xiǎn)，工程作業(yè)。
油庫(kù)應(yīng)急搶險(xiǎn)救險(xiǎn)車針對(duì)燃?xì)?、供熱、供水、市政、電力、消防、防汛、抗震教?zāi)、高速公路等單位與德國(guó)技術(shù)合作特別開(kāi)發(fā)的國(guó)內(nèi)唯——款新型搶險(xiǎn)教援車輛。
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