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詳情內(nèi)容 供熱管道應(yīng)急搶修指揮車
供熱管道應(yīng)急搶修指揮車是針對燃?xì)狻⒐?、供水、市政、電力、消防、防汛、抗震救?zāi)、高速公路等單位與德國技術(shù)合作特別開發(fā)的國內(nèi)..一款新型搶險救援車輛。廂式配網(wǎng)應(yīng)急搶險車可根據(jù)不同行業(yè)配備各種專用的救援設(shè)備、市電接口、折疊升降照明攝像系統(tǒng)、電動絞盤、設(shè)備柜等，可用于重大事故的應(yīng)急搶險救援廂式配網(wǎng)應(yīng)急搶險車
供熱管道應(yīng)急搶修指揮車是我公司在消化吸收國外..技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計，引進(jìn)采用了進(jìn)口的德國鋁合金型材。警燈警示、AC220V發(fā)電供電、逆變電源、照明、液壓動力源、自救、搶險等主要功能。設(shè)計充分考慮應(yīng)急搶險功能需要，將左右側(cè)窗改為言窗結(jié)構(gòu)。車輛為廂客不受城市道路的限制，可快速到達(dá)救援現(xiàn)場。整車底盤后部安裝2套電動支撐系統(tǒng)，可以使車輛工作時穩(wěn)定性好，不用時減少對底盤減震系統(tǒng)的損害。
供熱管道應(yīng)急搶修指揮車基本參數(shù)及配置
底盤品牌 | 福特全順 | 額定載客 | 2-9人 |
發(fā)動機功率 | 103/140KW | ..高車速 | 145km/h |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國VI | 燃油種類 | 柴油 |
基本配置 | |||
全順V348短軸 | 通信系統(tǒng) | 車輛照明系統(tǒng) | 電源系統(tǒng) |
音視頻信息采集傳輸系統(tǒng) | 應(yīng)急救援裝備 | 生活辦公系統(tǒng) | 氣象站 |
智能控制系統(tǒng) | 單兵自組網(wǎng)系統(tǒng) | 廣播系統(tǒng) | 警示系統(tǒng) |
